Giá đỡ gắn tường bằng kim loại thép không gỉ có thể điều chỉnh góc
Sự miêu tả
Loại sản phẩm | sản phẩm tùy chỉnh | |||||||||||
Dịch vụ một cửa | Phát triển và thiết kế khuôn mẫu - gửi mẫu - sản xuất hàng loạt - kiểm tra - xử lý bề mặt - đóng gói - giao hàng. | |||||||||||
Quá trình | dập, uốn, kéo sâu, chế tạo tấm kim loại, hàn, cắt laser, v.v. | |||||||||||
Nguyên vật liệu | thép cacbon, thép không gỉ, nhôm, đồng, thép mạ kẽm, v.v. | |||||||||||
Kích thước | theo bản vẽ hoặc mẫu của khách hàng. | |||||||||||
Hoàn thành | Sơn phun, mạ điện, mạ kẽm nhúng nóng, sơn tĩnh điện, điện di, anot hóa, nhuộm đen, v.v. | |||||||||||
Khu vực ứng dụng | Phụ tùng ô tô, phụ tùng máy móc nông nghiệp, phụ tùng máy móc kỹ thuật, phụ tùng kỹ thuật xây dựng, phụ kiện làm vườn, phụ tùng máy móc thân thiện với môi trường, phụ tùng tàu biển, phụ tùng hàng không, phụ kiện đường ống, phụ tùng dụng cụ kim khí, phụ tùng đồ chơi, phụ tùng điện tử, v.v. |
Quá trình anot hóa
Các vật liệu được anốt hóa chủ yếu bao gồm cacbua xi măng, thủy tinh, gốm sứ, nhựa, thép không gỉ, titan, magiê và hợp kim kẽm, cũng như thép không gỉ và hợp kim đồng.
Một lớp màng oxit có thể được hình thành trên bề mặt của các vật liệu này thông qua quy trình xử lý bề mặt điện hóa được gọi là anot hóa, giúp cải thiện khả năng cách điện, độ cứng, khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn của vật liệu. Một ví dụ điển hình là lớp phủ oxit bền, mịn và không bong tróc hình thành trên bề mặt hợp kim nhôm khi được anot hóa. Lớp màng này được ứng dụng rộng rãi trong điện tử, ô tô và hàng không.
Quản lý chất lượng




Thiết bị đo độ cứng Vickers.
Thiết bị đo biên dạng.
Thiết bị quang phổ.
Thiết bị ba tọa độ.
Hình ảnh lô hàng




Quy trình sản xuất




01. Thiết kế khuôn mẫu
02. Gia công khuôn mẫu
03. Gia công cắt dây
04. Xử lý nhiệt khuôn




05. Lắp ráp khuôn
06. Gỡ lỗi khuôn
07. Gọt bavia
08. mạ điện


09. Kiểm tra sản phẩm
10. Gói
Cấu trúc thang máy
Thang máy có rất nhiều bộ phận cơ khí và điện phức tạp. Trên thực tế, các bộ phận dập tạo nên một số thành phần thiết yếu. Dưới đây là một số bộ phận thang máy dập tiêu biểu:
1. Ray dẫn hướng: Cabin thang máy và đối trọng được hỗ trợ và dẫn hướng bởi các ray dẫn hướng này, thường được làm bằng tấm kim loại đã được dập và uốn cong.
2. Khung cửa và tấm cửa: Các chi tiết dập cũng được sử dụng để làm khung cửa và tấm cửa thang máy. Thông thường, chúng được chế tạo sau khi được dập và cắt thành hình dạng phù hợp từ tấm kim loại.
3. Các bộ phận hỗ trợ và liên kết: Giá đỡ, tấm kết nối và các thành phần tương tự khác nằm trong số rất nhiều bộ phận hỗ trợ và kết nối thang máy. Thông thường, các bộ phận dập cũng được sử dụng để tạo ra các bộ phận này.
4. Nút bấm và bảng điều khiển: Mặc dù các bộ phận dập có thể không được sử dụng trong quá trình chế tạo nút bấm và bảng điều khiển, nhưng chúng thường được gắn trên giá đỡ hoặc bảng điều khiển.
Cần lưu ý rằng cấu tạo chính xác của thang máy có thể khác nhau tùy thuộc vào thiết kế, nhà sản xuất và mục đích sử dụng. Do đó, các bộ phận được đề cập ở trên chỉ là một vài trong số các bộ phận thang máy dập thông thường. Có thể có các bộ phận dập khác bên trong thang máy.
Tại sao chọn chúng tôi
1. Hơn mười năm kinh nghiệm trong lĩnh vực chế tạo tấm kim loại và các bộ phận dập kim loại.
2. Chúng tôi tập trung nhiều hơn vào việc duy trì các tiêu chuẩn sản xuất tuyệt vời.
3. Dịch vụ tuyệt vời phục vụ 24/24.
4. Giao hàng nhanh chóng—trong vòng một tháng.
5. Đội ngũ kỹ thuật mạnh mẽ hỗ trợ và thúc đẩy hoạt động R&D.
6. Tạo điều kiện hợp tác với OEM.
7. Nhận được những phản hồi tích cực và ít khi phàn nàn từ khách hàng.
8. Mỗi sản phẩm đều có tính chất cơ học tốt và độ bền cao.
9. Giá cả phải chăng và hấp dẫn.